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THE NORTH FACE ヘッドポイントアノラックジャケット希少 XXL 大きいサイズメンズノースフェイスフリースジャケットハーフジップ

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商品説明

メンズアパレル出品中です！\r↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　\r#ゲッパのメンズアパレル\r\r35000 \r希少サイズXXL\rノースフェイスヘッドポイントアノラックジャケット\r\rTHE NORTH FACE \rノースフェイス\rヘッドポイントアノラックジャケット\rHEAD POINT ANORAK JACKET\r\r品番 : NF0A492E\rカラー : URBAN NAVY アーバンネイビー\rサイズ : XXL\r着丈：約79cm\r身幅：約72cm\r裄丈 : 約97cm\r\r素材 : 表地ナイロン100％\rポケット裏地ポリエステル100％\r\r海外企画\r日本未発売の海外限定モデルになります。\r\rあらゆる天候に対応する機能性を備えたシェルタースタイルのこのThe North Faceプルオーバーアノラックは、ネイビーブルーとブラックのパネルでスタイリングされています。部分的なジッパーで固定され、フードと裾にはトグルが付いており、胸にはブランドの Half Dome ロゴが誇らしげにあしらわれています。\r100%ポリエステル\rWindWall™ ファブリック\r防風・撥水\r収納可能なフード\rハーフジップ開閉とストームフラップ\rアップリケブランディング\rフロントポケット2つ\rベルクロカフス\r\r購入後、1度着用し、暗所にて保管しておりました。\r\r※1回着用したのみできれいな状態だとは思いますが、中古品という事をご理解の上、ご購入よろしくお願い致します。\r\r※値下げ交渉などは常識の範囲内でお願い致します。\r定型文ではなく具体的な金額を提示していただけると助かります。\r\r#THENORTHFACE\r#ノースフェイス\r#大きいサイズ\r#希少サイズ\r\rサイズ...2XL(3L)\rカラー...ブルー

カテゴリー:	ファッション>>>ジャケット・アウター>>>マウンテンパーカー
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
商品のサイズ:	2XL(3L)
ブランド:	THE NORTH FACE
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	東京都
発送までの日数:	1~2日で発送

レビュー

商品の評価：

4.6点(3598件)

2026-04-01

sakumi99: 薄手ですが風をシャットダウンしてくれるので寒くなく、とても気に入りました。自転車に乗るとき以外にも気軽に羽織って出られるのが良い感じです。

2026-03-25

wydか: サイズはベスト。173センチ、83キロ。でも厚着はできない。

2026-03-30

FRZ: まず大きさについて、175cm・60Kgですが、XLサイズでちょうど良かったです。手触りは雨具特有のゴワゴワ感は極力抑えられているようで、まずまずです。色味もサイクリングウェアやレインウェア特有の派手さはなく、街着でも使える落ち着いたもので、常用しようと思います。性能面について。防水透湿素材は性能として 10000g/m2/24 と記載がありますが、どこのメンブレンを使っているかの表記まではありませんでした。ゴアテックスが13500g/m2/24 なので十分だと思います。耐水圧は10000mmなので、ゴア3レイヤーの45000mmと比べてかなり差がありますが、登山に使うのでなければ問題ありません。耐水圧の目安は以下の通り。 20000mm - 嵐 10000mm - 大雨 2000mm - 中雨 300mm - 小雨裏面の防水用シームテープも綺麗に貼れていました。全てのジッパーはYKKの止水ジッパーです。最近の高めのレインウェアはどのブランドもみんなこれになりましたね。個人的に開閉がスムーズでないのがイマイチなのですが、雨が染み込まないのはありがたいです。手首周りはベルクロでしっかり止められるようになっています。フードは後頭部の１か所と首回り左右の計３か所で調整するタイプで、フィットさせれば完全に顔の動きに追従できます。自転車では後方確認に絶対必要な機能ですが、さすがですね。ひとつ残念なのが、ウインドブレーカーとして着ておき、降雨時にもそのまま使える・・・という使い方を想定しているのか、スタッフバックが付属しません。バックの底に入れておく・・・というような使い方の想定がないのが残念です。スタッフバックをつけるか、内ポケットに本体を収納可能なポケッタブル仕様にして欲しいと感じました。スタッフバックが付属しないのと、お値段が高めなので★-1で。皆様のご参考になれば幸いです。

2026-03-11