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TRD 4AGE ハイカム中古 IN(304•10.7)16バルブ用 ENGINE -4A-G[20バルブ]- | TRD

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商品説明

TRD製中古インテーク側ハイリフトカムシャフト品番 13501-AE891カム作用角304度カムリフト量10.7mmカムトップセンター(推奨)ATDC•100度バルブクリアランス(推奨)0.35mm35年程前にGr-A車輌に使用していた物です。会場や季節や天候等の状況により仕様違いのE/G4機で区別して使い分けていました。街乗り仕様等には一切使用しておりません。その後、E/G等は手放したのですが、組み込まれていないスペアカムは保管していたようです。断捨離することになり棚の整理をしていて出てきた物です。存在を忘れていました。大変古い物ですが、しっかり油塗布していた物で使用に問題は無いと思います。専用の箱(ケース)は経年劣化により色落ちや汚れや傷等があります。写真撮影の時は脱脂してあります。撮影後は再度油塗布をして梱包してあります。写真をよくご確認のうえでご検討をお願い致します。神経質な方はご遠慮頂きたいと思います。カムのリフト量がハイリフトであるためにシリンダーヘッドとの干渉が発生するためにシリンダーヘッド側の加工(削る)が必要となります。また、バルブのシム等も考慮する必要があります。本品の装着や調整等のアドバイス等は出来ないことをご理解願います。その為に、ご自身が知識ののある方か、もしくは知人に知識のある方がいてアドバイスなどのお願い可能な方にご購入をお願い頂きたいと思います。ご覧いただきありがとうございます。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>エンジン・過給器>>>エンジン部品
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	未定
発送までの日数:	2~3日で発送

レビュー

商品の評価：

4.5点(3579件)

2026-04-01

tam3488: ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎトルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位

2026-03-25